丰田全新兰德酷路泽300系列发布:混动时代来临
丰田再次引发行业轰动,宣布新款兰德酷路泽300系列将在日本于10月1日正式上市。这一系列的创新之处在于,兰德酷路泽作为越野车的标杆,历经七十余年的演变,首次搭载了混合动力系统。这一消息无疑给越野圈带来了震撼,令车迷们翘首以盼。
在价格方面,新款兰德酷路泽300在日本市场提供两种动力和三种配置,价格详尽如下:混动版本,包括ZX混动版售价980.1万日元(约合42万元,7座)和GR SPORT混动版售价1020.03万日元(约合43.5万元,7座);柴油版本则包含GX入门版630.08万日元(约27万元,5座)、ZX豪华版875.05万日元(约37.5万元,5座)及GR SPORT版915.09万日元(约39.2万元,5座)。值得注意的是,混动系统仅供ZX和GR SPORT两个高端配置,而没有涵盖入门级车型。
另一方面,混动ZX比柴油ZX贵约4.5万元,而混动GR SPORT则比柴油GR SPORT高出约105万日元。此外,丰田的官方改装品牌Modellista也推出了全套外观套件,整套价格为54.67万日元(约3.5万元),而单独的20英寸锻造轮圈选装则需93.39万日元(约6万元),这一价格几乎与车辆本身相当。 谈球吧app
从动力配置来看,混动版兰德酷路泽搭载的是一台3.5升V6双涡轮增压发动机,结合电动机形成的并联混合动力系统,发动机输出高达408马力及650牛·米的扭矩,电机则提供了额外54马力和290牛·米,两者共同使系统最大输出达到457马力及790牛·米,搭配10速自动变速箱与全时四驱技术。这一动力总成源自雷克萨斯LX 700h的i-Force Max系统,在官方WLTC工况下的油耗为9.4km/L(约合百公里10.6L),低速越野时电机可有效提升扭矩控制,确保公路行驶的加速表现更加线性。
在设计方面,新车采用了专属TOYOTA字母造型的前格栅、黑色防刮包围及强化底盘护板,而哑光黑18英寸轮圈的使用则彰显了越野气息。底盘配置上,车辆标配前后差速锁,并搭载e-KDSS电子动态悬架系统,能够智能断开防倾杆,以增强轮胎的行程和接地能力,电池组经过特殊防水处理,涉水深度可达700毫米。
座舱内则提供了豪华而丰富的配置,包括双12.3英寸联屏、彩色抬头显示、14扬声器JBL音响、车载冰箱、后排娱乐系统、前后行车记录仪以及外接电源接口,几乎所有配置均为标准。此外,电池组被巧妙布置在行李厢下方,使油箱容量从原来的80升缩减至68升,整车重量增加了约170公斤,达到了2690公斤。尽管如此,丰田重新设计了第三排座椅,采用了5:5电动折叠,同时增加了Flexible Deck Board,以便实现行李厢的分层利用。其中,柴油版车型为5座,混动版则提供7座布局。 谈球吧app
最后值得一提的是,在国内市场,43.5万元的门槛几乎连平行进口的兰德酷路泽300柴油版都难以碰触。如果将日本市场的定价引入中国,不少车友或许会考虑这款新车的性价比。那么,大家对于丰田的这款全新车型怎么看呢?